[ad_1]
در 11 ژانویه ، یک کارگر 47 ساله تحویل غذا ، لیو ، پس از محرومیت از بیشتر حقوق خود از نوامبر سال گذشته ، با آتش زدن خود با بنزین از حاشیه ، اقدام به خودکشی کرد. صاحبان مغازه های مجاور به سرعت او را با کپسول های آتش نشانی نجات داده و به بیمارستان فرستادند.
لیو بیش از 80 درصد بدن خود دچار سوختگی شده و 20 عمل جراحی انجام داده است که هزینه آن بیش از 200000 RMB (28570 دلار) خواهد بود. حتی اگر از سوختگی زنده بماند ، احتمالاً در بسیاری از کارهای روزمره به کمک احتیاج خواهد داشت و بنابراین در آینده انتخاب کار بسیار محدودی دارد.
تلاش غم انگیز این کارگر تحویل غذا برای گرفتن جان خود نه تنها وضعیت ناامیدانه او را آشکار کرد ، بلکه بهره برداری گسترده تر از کارگران در چین را نشان داد.
لیو در یک ایستگاه خدمات و توزیع محلی در Taizhou ، شهری در استان جنوب شرقی جیانگ سو استخدام شده است. ایستگاه توزیع متعلق به Fengniao است ، شرکتی که کارگران تحویل کالا را استخدام می کند و به Ele.me ، یکی از دو بزرگترین سیستم عامل تحویل مواد غذایی در چین خدمات می دهد. شرکت مادر Ele.me علی بابا است که صاحب آن جک ما 65.6 میلیارد دلار ثروت دارد و دومین مرد ثروتمند چین است.
اختلافات مزدی که در نهایت منجر به اقدام به خودکشی لیو شد ، ناشی از تعدیل انجام شده در پرداخت به تامین کنندگان مواد غذایی در تعدادی از ایستگاه های توزیع در Taizhou در نوامبر گذشته بود.
پیش از این ، تأمین کننده برای هر سفارش 6 RMB یا 86 سنت ایالات متحده پرداخت می کرد. طبق طرح جدید ، پرداخت براساس تعداد سفارشات تحویل داده شده به صورت ماهانه است که با رقمی کم شروع می شود: پس از رسیدن کارگر به 600 سفارش ، فقط 4.5 رینگت رم در هر سفارش و پس از 800 سفارش به مبلغ 5.2 رینگیت. کارمند قبل از دریافت 6 RMB در هر سفارش باید به 1200 سفارش و برای دریافت 6.2 RMB به 1400 سفارش برسد. تعداد زیادی از کارگران هرگز به 1200 سفارش در ماه نمی رسند و بنابراین به طور موثر کاهش حقوق دریافت می کنند.
این سیاست جدید باعث نارضایتی گسترده کارگران تحویل غذا در این ایستگاه های توزیع شده است. براساس یک گزارش خبری توسط NetEase Inc ، شرکت برتر فناوری اطلاعات چین ، فقط در ماه نوامبر ، پنج کارمند تحویل پس از معرفی کاهش حقوق از یک ایستگاه توزیع استعفا دادند.
لیو همچنین از سیاست جدید ناراضی بود و قصد داشت برای یک سیستم عامل دیگر کار کند. در اوایل ماه دسامبر ، با این استدلال که باید برای شغل شخصی خود به زادگاهش برگردد ، او خواستار مرخصی یک ماهه شد. در واقع ، او برای کار در یک پمپ بنزین دیگر در همان شهر که توسط شرکت دیگری به نام Meituan ، رقیب Ele.me اداره می شود ، رفت.
بعداً ، وقتی حقوق خود را برای ماه نوامبر جمع كرد ، لیو انتظار داشت حدود 6000 یوان ، اما فقط حدود 1000 یورو دریافت كند. به گفته لیو ، 5000 یوان باقیمانده از وی کسر شد زیرا مالك ایستگاه اصلی كه در آن كار می كرد احتمالاً او بود. او را به جای بازگشت به زادگاهش دید که در شرکت دیگر کار می کند و اعتقاد بر این است که استعفا داده است.
طبق همان گزارش NetEase Inc ، لیو سه سال به عنوان راننده تحویل غذا کار می کرد ، تقریباً همیشه 12 ساعت در روز کار می کرد و ماهانه حدود 1200 سفارش تحویل می داد. خانواده وی از جمله همسرش که به بیماری کبد و دو دختر مبتلا است کاملاً به درآمد او اعتماد داشتند.
همکاران لیو گفتند که وی سال گذشته در محل کار خود دچار سانحه رانندگی شد و پس از بهبودی پس انداز نکرد. بدون حقوق کامل او در ماه نوامبر ، خانواده اش گرسنه می ماند. لیو به مدت 18 روز پس از دریافت دستمزد كاهش یافته خود در ماه نوامبر ، خواستار پس گرفتن این مبلغ شد. سرانجام در اقدامی ناامیدانه و ناامیدانه سعی کرد جان خود را بگیرد.
Ele.me در تلاش برای جلب توجه عمومی از شرایط سخت تحمیل شده بر رانندگان ، قول پرداخت هزینه های پزشکی لیو را در مرحله اولیه داد.
با این حال ، این تنها مورد نیست. در 21 دسامبر سال 2020 ، یکی دیگر از کارگران تحویل مواد غذایی Ele.me در پکن بر اثر حمله قلبی ناگهانی در محل کار درگذشت. وی تنها 43 سال داشت و به گفته همسرش از سلامت خوبی برخوردار نبود. با انتشار خبر مرگ وی ، همچنین مشخص شد که هر کارگر تحویل غذا در Ele.me ملزم به پرداخت 3 RMB در روز برای بیمه است. با این حال ، فقط 1.06 RMB از مجموع 3 در واقع به بیمه می پردازند.
این شرکت در ابتدا با پرداخت 2000 RMB (285 دلار آمریکا) غرامت به خانواده تامین کننده مرده پاسخ داد. او ادعا می کند که طبق قرارداد آنها ، کارگران تحویل کالا رابطه شغلی با این شرکت نداشته اند ، به طوری که حتی 2000 RMB به “دلایل بشردوستانه” و نه به دلیل تعهدات قانونی پیشنهاد شده است.
این اظهارات خشم گسترده کارگران و جوانان را در شبکه های اجتماعی برانگیخت که از استکبار و تحقیر شرکت نسبت به زندگی کارگران خشمگین شدند.
Ele.me که با محکومیت گسترده ای روبرو شد سرانجام در تاریخ 8 ژانویه بیانیه جدیدی صادر کرد و قول داد 600000 RMB برای هر تأمین کننده ای که در اثر سکته قلبی در محل کار جان خود را از دست بدهد. این یک رقم رقت انگیز برای یک عمر است. این شرکت پیشنهادهای خاصی برای بهبود شرایط طاقت فرسای کار و حقوق پایین کارمندان خود برای تحویل غذا ارائه نداده است.
نحوه برخورد Ele.me با کارمندان خود نیز از این قاعده مستثنی نیست ، بلکه یک قاعده در کل صنعت است. مجله خبری در چین ، ارقام، تابستان سال گذشته نمایشگاه مفصلی از شرایط کار بسیار استثماری کارگران تأمین کننده مشغول کار برای Meituan ، یکی دیگر از بسترهای مهم تحویل غذا ، منتشر کرد.
این شرکت به کاهش زمان برای هر سفارش ادامه می دهد. سیستم جی پی اس آن به طور پوچ از فاصله مستقیم به مقصد استفاده می کند ، به جای مسیرهای واقعی که کارگران باید دنبال کنند. گاهی اوقات GPS به کارگران می گوید که برای صرفه جویی در وقت در مسیرهای مخالف رانندگی کنند یا آنها را راهنمایی می کند تا از یک دیوار آجری عبور کنند. برای جلوگیری از جریمه های زیاد برای بیش از موعد مقرر ، کارگرانی که دوچرخه برقی سوار می شوند مجبور به عجله می شوند ، چراغ قرمز را روشن می کنند و بین اتومبیل ها سوار می شوند. در شانگهای ، هر 2.5 روز یک کارگر تحویل غذا در یک حادثه رانندگی آسیب می بیند یا فوت می کند.
حجم کار و شدت کار غیر قابل تصور است. مدیر یک ایستگاه توزیع محلی توضیح داد که 30 کارگر مجبور شدند 1000 سفارش را ظرف 3 ساعت انجام دهند. حتی در هنگام سونامی ، کارگران موظف بودند در روز حاضر شوند و دستور بگیرند یا جریمه شوند.
تأمین کنندگان مواد غذایی هر روز جان خود را برای امرار معاش به خطر می اندازند ، در حالی که صاحبان این شرکت میلیونر و میلیاردر هستند. وانگ زینگ ، مدیر عامل شرکت Meituan ، 52.65 میلیارد یوان دارایی دارد و در میان 500 ثروتمند چین قرار دارد. ژانگ ژوهائو ، بنیانگذار Ele.me ، همچنین 5.5 میلیارد RMB ثروت دارد و در میان 1000 ثروتمندترین قرار دارد.جک ما ، دومین مرد ثروتمند چین ، اکنون صاحب Ele.me است.
تمام این مبالغ نجومی از طریق سو superاستفاده و تهدید کیفری تأمین کارگران استخراج می شود.
[ad_2]